Este martes, en redes sociales, se filtró el audio de la reunión que sostuvo la alcaldesa de Chilpancingo, Norma Otilia Hernández, con Celso Ortega, presunto líder del grupo delictivo Los Ardillos.

¿Qué dijo la alcaldesa?

En el audio filtrado se puede escuchar a la alcaldesa quejándose del gobierno estatal y federal pues, según sus palabras, le impusieron una estrategia de seguridad.

“Buenos días, ¿cómo estás?, ya te hacía más viejito”, dice en primer lugar la alcaldesa. El anfitrión responde: “Adelante. Bien… sí, ya estamos viejitos”.

“Sí ya estás en el cuarto piso”, responde la alcaldesa de Chilpancingo, para luego cuestionarle “¿cuál es la situación?, ¿cómo poder ayudar? Ni me interesa cuál o a qué te dedicas…”, expresa la funcionaria.

Quejas contra el gobierno

Además de estas palabras, se pueden escuchar varias quejas contra el gobierno federal acerca de la estregia en cuanto a la seguridad.

“Y yo matándome, buscando la forma para (…) sacar lana, para cubrir esto, para cubrir el otro, para que estos desmadr… estén tranquilos (…) son unos incompetentes“, expresa.

“Ya tienen definida su ruta y su estrategia, ¿Cree que a mí me toman en cuenta?”, preguntó a Celso Ortega Jiménez, presunto miembro de esta banda criminal.

Además, se quejó de las órdenes que recibe de “arriba”.

Enseguida, la alcaldesa Hernández Martínez aseguró que está haciendo una carrera política y que es de la “primera generación” que van a hacer una base de gobierno.

Cabe recordar que la semana pasada la alcaldesa Norma Otilia Hernández reconoció haberse reunido con Ortega, aunque desestimó el encuentro.

Manifestaciones en Chilpancingo

Lo anterior se suma a que desde ayer se registró una manifestación en la que se mantiene bloqueada la Autopista del Sol México a Acapulco, a la altura del Parador del Marqués, así como el palacio de gobierno.

Sin embargo, los manifestantes dijeron que no forman parte del grupo delincuencial Los Ardillos, “nosotros venimos a demandar la solución a nuestro pliego petitorio que consiste en 13 puntos y de una vez irle plasmando los millones de pesos a cada eje carretero, creemos que no hay tanto problema y es para el año 2024”, dijo Guillermo Matías Marrón, uno de los líderes.

Reporte Índigo

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