Un misterio de más de cinco décadas puede que haya sido resuelto por dos sujetos armados con un equipo de sonar que descubrieron en el Lago Folsom en California lo que podrían ser los restos de una avioneta que se estrelló en el lugar hace 56 años.
El intrigante y escalofriante descubrimiento se logró gracias a una sequía que bajó considerablemente los niveles de agua del lago permitiendo que el equipo de sonar llegara los límites más profundos e identificara los restos de la avioneta.
“Vi algo que no era normal”, dijo Tyler Atkinson, de la empresa Seafloor Systems, quién junto con su compañero de trabajo Jeff Riley estaba probando equipos en el lago recientemente.
Los bajos niveles de agua ayudaron al equipo de sonar de la compañía a obtener una imagen clara de la cola y la hélice de un avión, y las imágenes del avión en el agua coinciden con el Piper Comanche 250 perdido desde 1965.
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“Vi algo en la parte inferior que parece hecho por el hombre, y ahí es cuando decimos, ‘Definitivamente hay algo allí’, y tal vez sea el avión”, dijo el presidente de Seafloor Systems, John Timplin, a CBS13 News of Sacramento.
“Estas luces en el ROV me permiten decir, ‘Está bien, no hay forma de que eso sea una piedra’”, agregó Riley.
Era el día de Año Nuevo en 1965 cuando un avión se estrelló cerca de la presa de Folsom después de una colisión en el aire.
Pero nunca se encontraron los cuerpos de las tres personas a bordo. El cuerpo del piloto fue el único descubierto.
El caso estremeció al condado en su momento y permaneció un misterio por 56 años. Familiares de las víctimas a bordo, como Frank Wilcox, dedicó su vida a buscar el avión o los restos de su hermano. De acuerdo con su hijo, la noticia del hallazgo de la aeronave lo hubiera alegrado y servido para darle cierre a las heridas dejadas por el accidente, pero lamentablemente Frank falleció hace dos años sin enterarse del descubrimiento.
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“Está justo aquí, sabemos dónde está”, reiteró Atkinson, uno de los responsables del hallazgo.
En el pasado se habían conducido búsquedas infructíferas para encontrar el avión estrellado. La última de ellas fue en 2014, pero ahora la tecnología de radar ha avanzado permitiendo una búsqueda más sencilla.
La última palabra sobre el destino del Piper Comanche 250 la tiene ahora la oficina del alguacil, quien debe decidir si el avión será recuperado y de ser así, cómo se hará dicha recuperación.
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En la decisión pesa, sobre todo, los recursos que se deberán usar para sacar el avión de lo profundo del lago y de donde provendrán.
Por el momento, la oficina del Sheriff del condado de Placer ha dicho que no hay ninguna investigación en curso sobre el hallazgo del avión hundido.
INFORMACIÓN/INFOBAE
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