La marina de Indonesia informó este 24 de abril que los rescatistas encontraron objetos que se cree provienen del submarino desaparecido el pasado miércoles con 53 personas a bordo, frente a la isla de Bali. Por esta razón, las autoridades declararon oficialmente que el submarino se ha hundido, tras haber mantenido la operación en la fase de desaparecido.

Se acaba la esperanza de encontrar con vida a los 53 ocupantes del submarino indonesio desaparecido. La armada del país informó que los rescatistas hallaron elementos flotando alrededor de la última ubicación del navío por lo que se cree que provienen de él.

En una rueda de prensa este sábado 24 de abril, funcionarios de la marina indonesia mostraron imágenes de escombros, incluidos fragmentos de tapete, una botella de grasa utilizada para lubricar el periscopio del submarino y un dispositivo que protege un torpedo, elemento que según las autoridades no podría haber venido de otra embarcación. Hasta el momento, no se han encontrado cuerpos.

Tras los hallazgos, la marina declaró oficialmente que el KRI Nanggala 402 se hundió. «Con la evidencia que encontramos que se cree que proviene del submarino, ahora hemos pasado de la fase de ‘submarino desaparecido’ a ‘submarino hundido'», aseguró el Jefe del Estado Mayor de la Armada de Indonesia, Yudo Margono.

Asimismo, Margono indicó que algún tipo de presión pudo haber hundido la embarcación y la inmersión habría dado lugar a grietas en el barco. Aseguró que la presencia de una mancha de petróleo en el área donde el navío se zambulló sería una prueba clara de ello.

Los escáneres detectaron que el submarino estaba a unos 850 metros de profundidad, mucho más allá de sus límites de supervivencia. Además, el suministro de oxígeno con el que contaba se agotó en la madrugada de este sábado.

Sin embargo, las autoridades informaron que no desistirán de las labores para encontrar el sumergible.

«Ahora dependerá de los investigadores establecer la cronología de los eventos y determinar la causa. Al mismo tiempo, se habrían hecho planes para evaluar la viabilidad de recuperar el submarino a una profundidad tan extrema (…) Es técnicamente posible hacerlo, aunque creo que Indonesia tendrá que solicitar ayuda extranjera en esto», indicó Collin Koh, investigador miembro del Instituto de Estudios Estratégicos y de Defensa, de la Escuela de Estudios Internacionales S. Rajaratnam, con sede en la Universidad Tecnológica de Nanyang, en Singapur.

Varios funcionarios indonesios, incluido el ministro de Finanzas, Sri Mulyani Indrawati, enviaron sus condolencias a las familias a través de las redes sociales.

¿Cómo desapareció el submarino indonesio?

El KRI Nanggala-402 perdió contacto el pasado miércoles 21 de abril, mientras se preparaba para realizar un simulacro de torpedo.

La causa de la desaparición aún es incierta. No obstante, la armada indonesia ha afirmado que investiga si el submarino sufrió una falla eléctrica durante la inmersión y no pudo llevar a cabo los procedimientos de emergencia mientras descendía a gran profundidad.

“Si hubiera sido una explosión, estaría en pedazos. Las grietas ocurrieron gradualmente en algunas partes cuando bajó de 300 metros, a 400 y a 500 metros”, explicó Margono.

Los críticos han reprochado al Gobierno por enviar al submarino de 44 años de antigüedad a simulacros, pero la Marina señaló que el buque de fabricación alemana estaba «listo para la batalla».

Tras su desaparición, más de una docena de helicópteros de búsqueda y barcos se centraron en un área cercana a la posición inicial de su última inmersión. Australia, India, Malasia, Singapur y Estados Unidos enviaron embarcaciones y aviones especializados para ayudar en su ubicación.

«Aún estamos realizando la búsqueda. La profundidad del mar que hemos detectado es de 850 metros, lo cual es muy tramposo y presenta muchas dificultades», explicó Margono a la prensa.

Indonesia opera cinco submarinos: dos Tipo 209 construidos en Alemania y tres buques surcoreanos más nuevos.

El país ha intentado modernizar sus capacidades de defensa, pero algunos de sus equipos son viejos y ha registrado accidentes fatales en los últimos años.

Reuters/AP

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