Tal y como lo prometió, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) publicó este 20 de noviembre el decreto que revivirá los trenes de pasajeros en México.
En el texto difundido en el Diario Oficial de la Federación (DOF) se declara como «área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano».
Por ello, se establece que en las vías férreas concesionadas en el país se dará preferencia al servicio para pasajeros, al tiempo que se respetarán las actividades de carga.
De acuerdo con el artículo tercero del decreto, los actuales concesionarios serán los primeros convocados para presentar proyectos a fin de brindar el servicio de trenes de pasajeros en las vías que tienen a su cargo. La fecha límite será el 15 de enero de 2024.
«En caso de que los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga no presenten propuesta viables en inversión, tiempo de construcción, modernización de vías para otorgar el servicio de pasajeros o no manifiesten su interés y aceptación en el plazo establecido en la cláusula anterior, el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina, que ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, o en su caso, a particulares que presenten propuestas y estén interesados en prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros en términos de lo dispuesto por la Ley Reglamentaria de los Servicios Ferroviarios y su Reglamento», se advierte.
Trenes de pasajeros: estas son las siete rutas que se reactivarán
- 1. Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos
- 2. Tren Interurbano AIFA-Pachuca
- 3. Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes
- 4. Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
- 5. México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
- 6. México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
- 7. Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez
«Las primeras siete rutas que se concesionarán serán las siguientes, y deberán considerar preferentemente las estaciones que se encontraban en operación antes del año 1995», señala el decreto para trenes de pasajeros impulsado por AMLO.
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