El primer tramo del Tren Interurbano México-Toluca iniciará operaciones el próximo jueves 14 de septiembre. Anunciaron las autoridades y los funcionarios encargados de la obra durante la mañanera del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) al destacar el impacto positivo que esto significara para el transporte en la región.
“Se va a informar sobre el avance del Tren México-Toluca, que son muy buenas noticias”, dijo López Obrador. Antes de que Jorge Mendoza, director del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) anunciara que el tramo Zinacatepec-Lerma iniciará operaciones este 14 de septiembre con 14 de los 20 trenes eléctricos del sistema.
Con una inversión de 97 mil millones de pesos, se espera que el próximo año se tengan 81 mil pasajeros, llegando a un promedio de 195 mil para el 2045, estimó Mendoza. Si bien no adelantó el costo del pasaje, sí se comprometió a que será más barato que los autobuses que actualmente se usan para cruzar entre la Ciudad y el Estado de México.
#Mañanera | "Este tren va a tener lo último en energía ferroviaria, y el tiempo de recorrido de la #CDMX a #Toluca será de tan solo 39 minutos. El total de inversión será de 97 mil mdp", informó director de @Banobras_mx, @jorgemenzas. @Notimex @Notimex_TV pic.twitter.com/ysC5kbeJ7N
— Alejandro Garza (@AGarza2021) July 18, 2023
Esto pues los tramos 1 y 2 de la obra, a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), está completa al 100 por ciento. Encontrándose en un proceso de pruebas integradas que continuará hasta el 31 de agosto. Al igual que el tramo 5, compuesto por talleres y cocheras, mientras que el 4 se encuentra al 70 por ciento.
El tramo 3, a cargo del Gobierno capitalino, completa el recorrido hasta la estación Observatorio de la Ciudad de México y aún debe terminar un viaducto atirantado sobre el manantial Santa Fe, otro viaducto doble voladizo y una estación adicional para atención al pueblo de Santa Fe y la IV sección del bosque de Chapultepec.
Tanto el jefe de Gobierno, Martí Batres, como Alfredo del Mazo y Delfina Gómez, gobernadores saliente y entrante, destacaron que esta obra representa la coordinación entre la Ciudad y el Estado de México. Así cómo beneficiará el desarrollo y la movilidad de las dos entidad más pobladas y con las economías más dinámicas del país.
Reporte Índigo
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